รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ความกว้าง: | 450มม | ขว้าง: | 71มม |
---|---|---|---|
ลิงค์: | 86 | วัสดุ: | ยางและเหล็ก(85) |
ความยาวโดยรวม: | 6106มม | น้ำหนัก: | 371.52กก |
แสงสูง: | undercarriage rubber tracks,rubber digger tracks |
EXCAVATOR Rubber TrackS 450 X 71 X 86 Links สำหรับ KUBOTA / HANIX / HYUNDAI
1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์
1.ชื่อสินค้า | รางยาง 450*71*86 |
2.ความกว้าง | 450มม |
3.สนาม | 71มม |
4.ลิงค์ | 86 |
5.ความยาวรวม | 6106มม |
6.น้ำหนัก | 382.7กก |
7. วัสดุ | ยางและเหล็ก |
8.ชนิดสายเหล็ก | สายเหล็กด้านในต่อเนื่องไม่มีข้อต่อ |
9.การรับประกัน | รับประกันหนึ่งปีภายใต้การใช้งานปกติ |
2. ใบสมัคร
รางยางขนาดกว้าง 450 มม. ระยะพิทช์ 71 มม. ข้อต่อ 86 ข้อต่อ ใช้กับเครื่องจักรก่อสร้างได้ดังนี้
ยี่ห้อ | ขนาดเดิม | ลูกกลิ้ง | |
KX251(คูโบต้า) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
805R(แอตลาส) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
เอ็มเอช75(อ.ส.ค.) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
เอ็มเอช75(อ.ส.ค.) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
442ZTS(บอคแคท) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
X442(บอคแคท) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
ZX75(บอคแคท) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
ES800(ซีซาร์) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
ES800TR(ซีซาร์) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
308(แมว) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
308BSR(แมว) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
ES800(ยูโรโคมัค) | 450x71x86 | ||
ES800TR(ยูโรโคมัค) | 450x71x86 | ||
ทส.75(ยูโรตอม) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
TS75S(ยูโรตอม) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
H75B(แฮนิกซ์) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
H75C(แฮนิกซ์) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
โรเบ็กซ์ 75.7(ฮุนได) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
ES800(นากาโนะ) | 450x71x86 | ||
เอ็มเอ็กซ์80(นากาโนะ) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
NS75.2(นากาโนะ) | 450x71x86 | ||
ทส.75(นากาโนะ) | 450x71x86 | ||
TS75S(นากาโนะ) | 450x71x86 | ||
70Z3RD(นิวสัน) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
75Z3(นิวสัน) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
H75B(นิสสัน) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
ชม.32(แชฟฟ์) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
HR32CI(แชฟฟ์) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
TC75(เทเร็กซ์) | 450x71x86 | 450x71x86 | บี1 |
3.คุณสมบัติพิเศษของรางยาง POOYERT
- แกนโลหะ 3 แกน: ความทนทานที่สูงขึ้นและความยืดหยุ่นที่ดีขึ้น
- ผิวสัมผัสที่เล็กลง (Smaller Lug): จับและยึดเกาะได้ดีขึ้น
- Bi Directional: แทร็กสามารถใช้แทนกันได้
- เสริมขอบระหว่าง Lugs: ลดโอกาสในการหั่น
- ไม่มีรอยต่อ: แทร็กมีความแข็งแรงมากกว่าประเภทข้อต่อ
4. เทคโนโลยีที่ทันสมัย
ขอขอบคุณที่ลูกค้าของเราเชื่อมั่นในเราและสั่งซื้อสินค้ากับเราดังนั้นเราจึงมีเงินเพียงพอที่จะลงทุนใน R&D ทุกปี
จากการวิจัยเป็นเวลาหลายปี เราได้ประยุกต์ใช้รางยางต่อเนื่อง ภายในรางยาง
รอยยางต่อเนื่องหมายถึงเหล็กที่อยู่ภายในเนื้อยางที่เชื่อมติดกัน ซึ่งหมายความว่าไม่มีรอยเชื่อมระหว่างเหล็กเปรียบเทียบกับลู่วิ่งยางทั่วไปรางยางต่อเนื่องมีบางอย่างข้อดีด้านประสิทธิภาพดังต่อไปนี้:
1: แรงดึงที่ดี
โครงของรางยางแบบต่อเนื่องนั้นถูกม้วนด้วยลวดเหล็กเส้นเดียวซึ่งมีความต้านทานแรงดึงสม่ำเสมอซึ่งจะเพิ่มความต้านทานแรงดึงของรางทั้งหมด
2: การยืดตัวต่ำ
สาเหตุของโครงสร้างต่อเนื่องของราง ลวดเหล็กภายในยืดออกยาก ทำให้รางยืดตัวได้น้อยมาก
3: ความสามารถในการป้องกันการลื่นที่ดีสำหรับลวดเหล็กภายใน
ลวดเหล็กภายใต้โครงสร้างที่ต่อเนื่องบังคับเครื่องแบบในระหว่างกระบวนการผลิตซึ่งทำให้ลวดเหล็กภายในมีความสามารถในการป้องกันการลื่นได้ดีในระหว่างการทำงานของรางยาง
4: มิติที่มั่นคงสำหรับระยะพิทช์
โครงสร้างที่ต่อเนื่องช่วยให้ลู่ยางยืดตัวได้ต่ำ ซึ่งทำให้มิติของสนามมีความเสถียรมากขึ้น
5. ลวดเหล็กไม่หักง่าย
โครงสร้างแบบต่อเนื่องสามารถให้ความต้านทานแรงดึงที่สม่ำเสมอสำหรับลวดเหล็กภายใน ซึ่งทำให้ลวดเหล็กไม่หักง่ายและปรากฏบนพื้นผิวของรางยาง
หลายปีมาแล้วที่ POOYERT ใช้เทคโนโลยีเหล็กกล้าต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความต้านทานรางยาง POOYERT แข็งแรงและทนทานขึ้น 40% และต้นทุนของลูกค้าลดลง
5.ทำไมต้องเลือกรางยาง?
ความเสียหายต่อพื้นดินน้อยลง
รางยางสร้างความเสียหายให้กับถนนน้อยกว่ารางเหล็ก และเกิดร่องบนพื้นอ่อนน้อยกว่ารางเหล็ก
เสียงเบา
ข้อดีสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้งานในพื้นที่แออัด รางยางส่งเสียงรบกวนน้อยกว่ารางเหล็ก
ความเร็วสูง
รางยางช่วยให้เครื่องจักรเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงกว่ารางเหล็ก
การสั่นสะเทือนน้อยลง
รางยางช่วยป้องกันเครื่องจักรและผู้ปฏิบัติงานจากการสั่นสะเทือน ยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรและลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน
แรงดันดินต่ำ
แรงดันดินของเครื่องจักรที่ติดตั้งรางยางอาจค่อนข้างต่ำ ประมาณ 0.14-2.30 กก./ตร.ม. ซึ่งเป็นเหตุผลหลักสำหรับการใช้งานบนพื้นที่เปียกและอ่อนนุ่ม
การยึดเกาะที่เหนือกว่า
แรงดึงที่เพิ่มขึ้นของยางล้อทำให้สามารถรับน้ำหนักได้สองเท่าของล้อยางที่มีน้ำหนักเท่ากัน
น้ำหนักเครื่องจักรเบา
ประสิทธิภาพการดึงของรางยางเป็นสองเท่าของล้อ ทำให้รถที่เบากว่าที่ติดตั้งรางยางสามารถทำงานดึงได้เหมือนกันกว่าของล้อยาง
6. จะยืนยันขนาดของรางยางได้อย่างไร?
โดยปกติเราจะเสนอราคาให้กับลูกค้าตามขนาดของรางยางขนาดของรางยาง รวมทั้งความกว้างของรางยาง ความยาวพิทช์ของรางยาง และข้อต่อ
7. ข้อสังเกตการใช้รางยาง
1.ปรับความตึงของยางตีนตะขาบเพื่อให้ความสูงช่วงตัวแปรอยู่ที่ 10-20 มม. เมื่อยกเครื่องขึ้นปรับใหม่เมื่อความตึงลดลง(โปรดใช้ความระมัดระวังเนื่องจากยางตีนตะขาบอาจหลุดออกได้หากความตึงต่ำเกินไป)
2.หลีกเลี่ยงการยื่นออกมาจากโครงรอบๆ ยางตีนตะขาบ โดยเฉพาะบริเวณเส้นรอบวงด้านใน(ยางตีนตะขาบเปลี่ยนรูปได้ง่าย หากสัมผัสกับเฟรม อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ เช่น ยางบาดได้)
3.หลีกเลี่ยงการฉายภาพที่คมชัดขณะเดินทาง
4.หลีกเลี่ยงการเลี้ยวเร็วเกินไปบนถนนคอนกรีตที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง เพราะอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ เช่น การตัดยาง
5.ระวังอย่าให้น้ำมัน ect ติดอยู่ที่รางยางหากเป็นเช่นนั้น ให้เช็ดออกทันที
6.เมื่อเก็บเป็นเวลานาน ควรเก็บในที่ร่ม พ้นจากแสงแดดและฝนโดยตรง
7.เปลี่ยนโดยเร็วที่สุดเมื่อสังเกตเห็นการสึกกร่อนของเฟือง
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
8.พารามิเตอร์
โปรดทราบว่าพารามิเตอร์จะแสดงเฉพาะส่วนของช่วงขนาดของเรา หากคุณไม่พบขนาดของคุณ โปรดแจ้งให้เราทราบทางอีเมลหรือวิธีอื่นๆ เราจะปรับแต่งให้เหมาะกับคุณ
รถตักตีนตะขาบ | ||||||||
ความกว้าง * ความยาวพิทช์ (มม.) | ลิงค์ | ก | ข | ค | ง | ฉ | ลวดลาย | แนวทาง |
B182*72A | 31-43 | 23 | 63 | 29 | 22 | 10 | เออี | A2 |
B250*72A | 34-60 | 23 | 63 | 29 | 22 | 10 | เออี | A2 |
B250*72CT | 34-60 | 29 | 76 | 38 | 30 | 21 | A2 | |
E250*72 | 34-60 | 29 | 76 | 36 | 27 | 22.5 | ช | A2 |
B300*84 | 48-52 | 48 | 95 | 48 | 36 | 25 | เออี | A2 |
T300*86K | 48-52 | 36 | 84 | 43.5 | 31.5 | 22 | เอเอ | A2 |
B320*84 | 50-53 | 46 | 96 | 48 | 34 | 25 | เออี | A2 |
T320*86K | 48-52 | 36 | 84 | 43.5 | 31.5 | 25 | ช | A2 |
B320*86 | 49-52 | 48 | 95 | 48 | 36 | 25 | เออี | A2 |
B400*86 | 52-55 | 48 | 97 | 48 | 36 | 25 | เออี | A2 |
T400*86K | 38 | 84 | 44 | 32.5 | 29 | เออี | A2 | |
B450*84 | 53-56 | 48 | 97 | 48 | 36 | 25 | เออี | A2 |
B450*86 | 52-55 | 48 | 97 | 48 | 36 | 25 | เออี | A2 |
T450*100K | 48-65 | 50 | 104 | 47 | 44 | 30 | ช | A2 |
10. เกี่ยวกับเรา
Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd ส่วนใหญ่ผลิตรางยางในประเทศจีนด้วยโรงงานยางในเซี่ยงไฮ้ เราจึงมีความแข็งแกร่งในการนำเสนอรางยางต่างๆ สำหรับ: รถตีนตะขาบ รถดันดิน รถขุด รถปูแอสฟัลต์ รถเกี่ยวข้าว (ขนาดเล็ก) เครื่องเป่าหิมะ รถเลื่อนบนหิมะ รถเข็น หุ่นยนต์… ฯลฯYanmar, Terex, Kubota, Bridgestone Rubber Tracks… มี OEM ให้บริการ
คุณจะได้อะไรจากเรา?
บริการออนไลน์ 1.24 ชั่วโมง 7 วันสำหรับคุณ
แม้ว่าเราจะมีวันหยุดหรือวันหยุดสุดสัปดาห์ เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อตอบคุณเมื่อได้รับความต้องการของคุณ
2.เสนอแผนพิเศษสำหรับคุณ ไม่ใช่แค่ขายสินค้า
เราสามารถจัดทำแผนผลิตภัณฑ์พิเศษตามความต้องการของคุณนอกจากนี้ เราจะแนะนำวิธีการค้าที่ดีที่สุดตามเงื่อนไขของคุณความเชื่อของเราคือขายสินค้าที่ดีที่สุดและประหยัดเงินให้กับลูกค้าของเรา
ผู้ติดต่อ: Grace
แฟกซ์: 86-21-3758-0295
700 X 100 X 80 รางยางแทรคเตอร์ทดแทนยางแทรคต่อเนื่องสำหรับ Morooka MST1100
รางยางคูโบต้าที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 D450 * 90 * 51 สำหรับคูโบต้ารถเก็บเกี่ยว
Kubota Type Combine Harvester ยางแทรค, ระบบควบคุมไฮดรอลิก Caterpillar Rubber Tracks
Takeuchi Track ยางต่อเนื่อง, การสั่นสะเทือนน้อยลง Rubber Digger Tracks
รถขุดตีนตะขาบรถขุดตีนตะขาบ 46 Link for Yanmar Vio 40
ลู่ยางต่อเนื่องแบบยืดหยุ่น 82 ลิงค์ความยาวโดยรวม 4510mm สำหรับ Hitachi